國內(nèi)路橋工程項目管理現(xiàn)階段已逐漸從傳統(tǒng)的管理方法向信息化管理(ERP系統(tǒng))快速發(fā)展，充分利用路橋工程管理信息系統(tǒng)強(qiáng)悍的數(shù)據(jù)處理功能，達(dá)到最優(yōu)化的資源優(yōu)化配置，達(dá)到管理的目的。

　　工程項目成本控制管理是項目管理的一個組成部分，達(dá)到成本費用管理信息化，是路橋工程管理信息系統(tǒng)中的關(guān)鍵的部分。路橋工程管理信息系統(tǒng)依據(jù)功能分解(WBS)費用預(yù)算、成本計劃、成本費用實施、成本分析、成本費用決策、成本控制等功能功能模塊，它們相互之間經(jīng)過統(tǒng)一性統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、緊密聯(lián)系統(tǒng)的運行來達(dá)到成本控制管理的，在運行環(huán)節(jié)中需要對非常龐大的成本費用信息開展處理和深入分析，這種環(huán)節(jié)如果依靠人工的實際操作效率低下和成本費用很高，難以發(fā)揮管理方法的優(yōu)勢。

　　伴隨著計算機(jī)應(yīng)用的快速發(fā)展和普及，路橋工程管理信息系統(tǒng)在路橋行業(yè)的管理方法中運用愈來愈普遍，路橋工程成本控制管理非常龐大的數(shù)據(jù)處理和環(huán)節(jié)深入分析自動化技術(shù)也成為現(xiàn)實。為達(dá)到路橋工程管理系統(tǒng)在成本費用管理信息系統(tǒng)中的運用，經(jīng)過對管理信息系統(tǒng)開展信息化管理的設(shè)計，給予明確的系統(tǒng)構(gòu)思和數(shù)據(jù)的傳輸數(shù)據(jù)方案。

　　1管理信息系統(tǒng)信息化管理結(jié)構(gòu)的創(chuàng)建

　　路橋工程管理系統(tǒng)信息化管理結(jié)構(gòu)包括硬件配置系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩部分，硬件配置系統(tǒng)指的是為達(dá)到計算機(jī)管理而設(shè)計的機(jī)器設(shè)備系統(tǒng)，軟件系統(tǒng)指的是為達(dá)到計算機(jī)管理而設(shè)計的計算機(jī)管理程序系統(tǒng)，這兩個系統(tǒng)構(gòu)成完整的管理信息系統(tǒng)，它們相互之間相互依賴，不可或缺。因此要創(chuàng)建成本費用管理信息系統(tǒng)的信息化管理結(jié)構(gòu)，就應(yīng)創(chuàng)建計算機(jī)硬件結(jié)構(gòu)和計算機(jī)軟件結(jié)構(gòu)，兩種結(jié)構(gòu)要相互配套和相互適應(yīng)。

　　2管理信息系統(tǒng)硬件配置結(jié)構(gòu)：計算機(jī)設(shè)備和通用INTERNET網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成本系統(tǒng)的硬件配置系統(tǒng)，其中計算機(jī)設(shè)備包括：服務(wù)器總站、數(shù)據(jù)集中存儲設(shè)備、開展管理信息系統(tǒng)各工程項目各功能實際操作的末端工作站、輸出設(shè)備等，全部工作站經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)與系統(tǒng)服務(wù)總站聯(lián)接，達(dá)到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和處理。
     

　　從圖中能夠看出，路橋工程管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)是基于現(xiàn)階段最完善的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，如此不管工程項目項在什么地方，都可以達(dá)到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和控制，全部的工作站能夠依據(jù)需要任意增加，工作站都是一樣的，不同工作功能的工作站只是依據(jù)實際操作人員的實際操作功能和權(quán)限，進(jìn)入管理信息系統(tǒng)的相應(yīng)功能功能模塊。系統(tǒng)總站是管理信息系統(tǒng)的實際操作平臺，起到系統(tǒng)管理、工程項目新建、管理方法設(shè)定、數(shù)據(jù)保存的功效。管理信息系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)：路橋工程管理軟件是成本費用管理信息系統(tǒng)信息化管理的核心，也是系統(tǒng)信息化管理環(huán)節(jié)的主要內(nèi)容，事實上系統(tǒng)信息化管理的設(shè)計關(guān)鍵指的是路橋工程管理軟件的設(shè)計。